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Wer Sonderverbindungselemente bestellt
Sonderverbindungselemente nach Branche: Teile, Festigkeitsklassen und Dokumente
Jede Branche bestellt eine andere Mischung von Sonderteilen, in anderer Stückzahl, mit anderen Dokumenten. Diese Mischung bestimmt den Fertigungsweg, und der Fertigungsweg bestimmt, welche Hersteller anbieten können.
Teile, Festigkeitsklassen und Mengen unten sind für jede Branche typisch und keine Liste früherer Aufträge.
Sieben Branchen im Vergleich
Suchen Sie Ihre Branche und prüfen Sie dann die letzte Spalte. Liegt Ihre Menge oder Festigkeitsklasse außerhalb des typischen Musters, sagen Sie es in der Anfrage, denn es ändert den Fertigungsweg.
Tabelle seitlich wischen, um alle Spalten zu sehen.
| Branche | Typische Sonderteile | Typische Festigkeitsklassen und Oberflächen | Typische Menge | Üblicher Fertigungsweg |
|---|---|---|---|---|
| Maschinen und Anlagen | Passschrauben, Zylinderschrauben in Sonderlänge, Stiftschrauben, Ringschrauben, unverlierbare Schrauben für Schutzeinrichtungen | Klasse 8.8 und 10.9, Innensechskantprodukte 12.9, A2-70 | Hunderte bis niedrige Tausende pro Teilenummer, viele Teilenummern | Gedrehter Rohling und gewalztes Gewinde, oder gestaucht, wenn ein Entwurf über Jahre läuft |
| Automobil und E-Mobilität | Flanschschrauben, Schweißbolzen, Radschrauben, Batterie- und Stromschienen-Verbindungselemente, Combi-Schrauben | Klasse 8.8 bis 10.9, Zinklamellenüberzug oder Zinknickel, teils Aluminium und Kupfer | Zehntausende bis Millionen pro Jahr | Kaltstauchen auf Mehrstufenpressen |
| Bau und Stahlbau | Ankerschrauben, lange Stiftschrauben, Sechskantschrauben für den Schwerbau, Gewindestangen, Schrauben mit kontrollierter Vorspannung | ASTM F1554, Klasse 8.8 und 10.9, feuerverzinkt | Projektbezogen, Hunderte bis einige Zehntausend | Gesenkschmieden, Gewindestange und Walzen, Biegen für Ankerformen |
| Elektronik und Gehäuse | Mikroschrauben, Abstandsbolzen, unverlierbare Blendenschrauben, gewindeformende Schrauben für Kunststoffe | Stahl mit Einsatzhärtung, Edelstahl A2, Messing | Hohe Stückzahlen bei kleinen Durchmessern, oft M1 bis M4 | Kleine Pressen und Langdrehen (Swiss-Type) |
| Energie und Solarmontage | Schienenklemmen, T-Schrauben, Hammerkopfschrauben, Flanschmuttern, Turm- und Turbinen-Stiftschrauben | Edelstahl A2 und A4, Klasse 8.8 mit Zinknickel oder Zinklamellenüberzug, Klasse 10.9 für Turbinenverbindungen | Große wiederkehrende Mengen für Montagesysteme, Projektlose für Turbinen | Kaltstauchen für Montagesysteme, Gesenkschmieden und Zerspanung für große Stiftschrauben |
| Medizin- und Labortechnik | Rändelschrauben, Passschrauben, Schrauben für Geräte ohne Implantat, Instrumentenverbindungselemente | Edelstahl A2 und A4, 17-4 PH, Titan Grade 5, PEEK | Kleine Lose, oft unter 1,000 Stück | CNC-Drehen und Langdrehen (Swiss-Type) |
| Prozessanlagen und Druckgeräte | Flansch-Stiftschrauben, schwere Sechskantmuttern, Verschraubung für Ventile und Wärmetauscher | ASTM A193 B7 und B16, A320 L7, Muttern A194 2H, Edelstahl B8M | Projektlose, einige Hundert bis einige Tausend | Gewindestange oder gedrehte Rohlinge mit gewalzten Gewinden |
Die Stückzahl entscheidet mehr als der Branchenname
Zwei Einkäufer derselben Branche können gegensätzliche Fertigungswege brauchen. Eine Automobil-Zubehörmarke, die 2,000 Radbolzen pro Jahr bestellt, gehört zu einem Dreh- und Walzbetrieb. Ein Fahrzeugprogramm mit 800,000 gehört auf eine Kaltpresse mit eigenen Matrizen. Die Branche nennt uns Festigkeitsklasse und Dokumente. Die Jahresmenge nennt uns den Fertigungsweg.
Deshalb fragt die Anfrage getrennt nach Jahresmenge und Abrufgröße. Ein Abrufplan von 20,000 Stück im Monat rechtfertigt Werkzeug, das ein einzelner Auftrag über 20,000 vielleicht nicht rechtfertigt.
Die Umgebung bestimmt den Werkstoff
Maschinenschrauben im Innenraum können blank oder phosphatiert und geölt sein. Montagesysteme im Freien brauchen Edelstahl A2 oder A4 oder Zinklamellenüberzug auf Stahl. Küsten- und Offshore-Einsatz geht zu A4, Duplex oder Nickellegierungen. Verbindungen, die Edelstahl-Verbindungselemente mit Aluminiumrahmen mischen, verlangen in jeder Branche Aufmerksamkeit für Kontaktkorrosion.
Die vollständigen Tabellen der Festigkeitsklassen stehen auf der Werkstoffseite.
Dokumente, die jede Branche erwartet
Dokumente kosten Zeit und Geld, und ein Hersteller, der sie nicht ohnehin erstellt, preist das Lernen in Ihr Teil ein. Nennen Sie jedes Dokument in der Anfrage, damit wir Hersteller vermitteln, die bereits so arbeiten.
Die Checkliste für Anfragen zu Sonderschrauben listet die Zeilen auf, die auszufüllen sind.
- AutomobilEin Produktionsteil-Freigabeverfahren (PPAP) in der Stufe, die Ihr Kunde festlegt, Control Plan und Chargenrückverfolgung. Werke, die bereits für die Automobilindustrie liefern, arbeiten standardmäßig so.
- DruckgeräteWerkstoffzeugnis nach EN 10204 Typ 3.1, Schmelzennummer auf jeder Stiftschraube, Härte- und Zugversuchsergebnisse je Los, Kerbschlagprüfungen für Güten nach A320.
- StahlbauWerkszeugnisse, Dicke der Verzinkung, Prüflast- oder Zugversuche je Los und die Kennzeichnung, die die Norm für Ankerschrauben verlangt.
- Medizin und LaborChargenrückverfolgung bis zur Stange, Werkstoffzeugnis, Maßbericht und der Reinigungs- oder Passivierungsnachweis, den Ihr Qualitätssystem braucht. Die behördliche Zulassung bleibt beim Inhaber des Geräts.
- ElektronikErklärungen zu beschränkten Stoffen, etwa zum Bleigehalt in Messing, und Berichte zur Schichtdicke bei kleinen Gewinden.
Ratgeber nach Branche
Vertiefende Hinweise zu den Sonderteilen, die Einkäufer dieser Branchen am häufigsten anfragen.
- StahlbauSonder-Ankerschrauben und Fundamentbolzen
- AutomobilSonder-Radschrauben und Radmuttern
- ElektronikSonder-Mikroschrauben, M1 bis M2
- SolarVerbindungselemente für Solarmontage
- MaschinenbauSonder-Passschrauben und Drehbolzen
Wie jeder Fertigungsweg funktioniert, vom Kaltstauchen bis zum Drehen: Fertigungsverfahren für Verbindungselemente.
Fragen zu Branchen
Zeichnung bereit? Senden Sie sie mit Festigkeitsklasse und Jahresmenge, wir antworten innerhalb von 24 Geschäftsstunden mit bis zu 3 passenden Herstellern.
Warum verändert die Branche, welches Werk anbieten sollte?
Weil sie Stückzahl, Festigkeitsklasse und Dokumente verändert. Ein Werk, das für Automobil-Stückzahlen auf Mehrstufenpressen eingerichtet ist, passt nicht zu 300 medizinischen Passschrauben, und ein Drehbetrieb passt nicht zu zwei Millionen Flanschschrauben. Wir vermitteln zuerst nach Fertigungsweg und Stückzahl, dann nach den Dokumenten, die Sie brauchen.
Können Sie Werke für PPAP oder Druckgeräte vermitteln?
Geben Sie die PPAP-Stufe oder die Druckgerätenorm in der Anfrage an. Wir leiten sie nur an Hersteller weiter, die angeben, diese Dokumente bereits zu liefern. Die Freigabe des Teils und des Werks bleibt Ihre Entscheidung und die Ihres Kunden.
Bearbeiten Sie Verbindungselemente für die Luftfahrt?
Senden Sie die Zeichnung und die Spezifikation. Viele Luftfahrt-Verbindungselemente verlangen zugelassene Quellen und besondere Prozesszulassungen. Wenn wir keinen Hersteller finden, der diese Anforderungen erfüllt, sagen wir es offen, statt die Anfrage weiterzuleiten.
Ist eine branchenspezifische Beschichtung immer nötig?
Nein. Die Umgebung bestimmt die Beschichtung, nicht das Branchenetikett. Eine Maschinenschraube im Innenraum braucht vielleicht nur Phosphat und Öl, dasselbe Teil an einem Solargestell im Freien braucht Edelstahl oder ein Zinklamellensystem.